原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
针对海上交通监控中船舶数量众多,且对具有潜在碰撞危险的船舶识别效率不高的问题,提出一种基于DBSCAN(带噪声的基于密度的空间聚类)的船舶会遇实时识别方法.根据海上交通风险监控的研究需求,分析船舶会遇局面的定义.运用墨卡托算法计算船舶之间的距离,采用DB-SCAN算法进行船舶会遇聚类识别.基于浙江舟山群岛西南海域航行船舶的AIS数据,对设置不同船舶会遇距离的试验结果进行比较分析,结果表明:当船舶会遇距离为1 n mile时,可以将56艘船划分为7个会遇船舶类,占船舶总数的32.1%,每个会遇船舶类包括2~3艘船.将该方法运用到实际海上交通监控中,可对每个会遇船舶类中的船舶航行动态进行重点关注,降低海上交通监控人员的工作负担,提高海上交通监控的效率.
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文献信息
篇名 一种基于DBSCAN的船舶会遇实时识别方法
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 海上交通监控 DBSCAN 船舶会遇 航行风险
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U698.8
字数 语种 中文
DOI 10.13340/j.jsmu.2018.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金永兴 上海海事大学商船学院 43 291 9.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
海上交通监控
DBSCAN
船舶会遇
航行风险
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
0
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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