地铁车辆日回收计划优化模型与算法研究

• 作者: 周挺
• 来源期刊: 铁道通信信号
• 关键词: 地铁 列车日收车计划 规划 指派模型
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 城轨·企铁
• 页码范围: 79-83
• 页数: 5页
• 字数: 3455字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13879/j.issn1000-7458.2017-03.16629

摘要

综合考虑了列车当日正线运营时刻表、车辆当日和次日的检修需求、次日正线运行需求、车辆段空闲股道等,将车辆日回收计划优化问题抽象为一类指派问题,以车辆是否分配给股道为变量,以总的指派费用最少为目标,建立了车辆日回收计划优化问题的0-1整数规划模型.由于指派的费用和目标函数无法量化,依据现场经验规则,设计了启发式算法,提高了算法的效率.最后通过算例验证了模型和算法的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周挺		1	3	1.0	1.0