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摘要:
与传统的“刚性”机器人相比,基于仿生学启发的软体机器人由于其与生俱来的柔顺性和安全性受到广泛关注.然而,此类软体机器人驱动器的设计与控制目前仍缺少理论指导.针对这些问题,设计了一种由气压驱动的可实现弯曲运动的新型软体驱动器,在系统分析其结构和弯曲原理的基础上,利用几何方法和虚功原理建立了其数学模型,并且通过有限元模型和原理样机实验验证了数学模型的有效性,为软体机器人驱动器的优化设计和控制提供了依据.
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文献信息
篇名 软体弯曲驱动器设计与建模
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 软体驱动器 气压驱动 弯曲变形 数学模型 有限元分析
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1053-1060
页数 8页 分类号 TP242
字数 4498字 语种 中文
DOI 10.13700/j.bh.1001-5965.2016.0364
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王华 天津大学机构理论与装备设计教育部重点实验室 52 799 17.0 27.0
2 戴建生 天津大学机构理论与装备设计教育部重点实验室 28 803 16.0 28.0
6 王兴坚 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 3 39 1.0 3.0
7 康荣杰 天津大学机构理论与装备设计教育部重点实验室 8 46 2.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
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气压驱动
弯曲变形
数学模型
有限元分析
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
出版文献量(篇)
6912
总下载数(次)
23
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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