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摘要:
以西成客运专线十岔沟中桥、清凉山隧道作为BIM研究实际工程背景,结合铁路桥隧BIM模型具有规模大、接口复杂、数据量大等特点,以BIM技术在铁路桥隧工程中的应用为主要目的,对铁路桥隧工程勘察设计全过程进行研究,包括外业勘察阶段的水文数据分析,设计阶段的模型创建、设计方案汇报展示、碰撞检查、协同设计、施工图绘制、工程数量计算、施工过程模拟等应用研究.研究认为,现有BIM软件平台基本能满足铁路桥隧工程BIM设计要求,但须按桥隧工程的设计特点进一步修改、完善.桥、隧BIM模型手工创建耗时、费力,专业化率较低,操作复杂,有针对地进行二次开发,将是桥隧BIM技术推广运用的突破口.虽然桥隧BIM出图率低,图纸不规范,但对各种数量信息的传递和汇总相对比较容易,用动画来表述施工过程,使复杂的工法变得清晰明了,这些都体现了BIM技术的优点,且技术也比较成熟,值得在铁路桥隧实际生产中的推广运用.
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文献信息
篇名 西成客运专线铁路桥隧工程BIM技术应用研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 客运专线铁路 桥梁 隧道 BIM技术 施工图 工程数量 施工模拟 碰撞检查 协同设计
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 66-71
页数 6页 分类号 U238|U44|U45
字数 2655字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2017.07.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘彦明 10 79 5.0 8.0
2 徐博 5 49 2.0 5.0
3 沙培洲 2 26 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (96)
共引文献  (512)
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  • 二级引证文献(4)
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  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(23)
2020(44)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(40)
研究主题发展历程
节点文献
客运专线铁路
桥梁
隧道
BIM技术
施工图
工程数量
施工模拟
碰撞检查
协同设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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