时速250km客运专线铁路桥隧相连组合箱梁的设计

• 作者: 侯建军
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 250km/h客运专线 组合箱梁 设计
• 年，卷（期）: 2005,（7）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 29-32
• 页数: 4页
• 分类号: U238|U448.21+3
• 字数: 3979字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2005.07.011

摘要

在250 km/h客运专线设计中,针对桥隧相连预制梁的运输架设问题,经与架桥研制单位共同研究,采用双线组合箱梁方案.介绍时速250 km客运专线铁路组合箱梁的截面型式、设计计算及特点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯建军		1	3	1.0	1.0