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摘要:
为使钢桥面板能够安全、顺利进行安装施工,采用“提升站提升上桥十架板机安装”的架设施工方案.对大桥北岸提升站采用有限元软件Midas Civil对结构进行各工况下的计算分析,得出结构在最不利状态下的应力和变形.此外,对提升站横梁纯受弯状态和受扭状态下的相关应力进行了计算.保证提升站结构的合理性和安全性.
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文献信息
篇名 九江长江大桥加固改造工程提升站设计
来源期刊 交通科技 学科
关键词 提升站 有限元计算分析 应力 变形
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 86-88
页数 3页 分类号
字数 2125字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2017.04.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张文斌 4 4 1.0 2.0
2 王凯 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
提升站
有限元计算分析
应力
变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
20524
论文1v1指导