某工程注浆加固对地铁隧道收敛影响的分析

• 作者: 李文佳 李更召 范鹏程 陈涛 黄亚德
• 来源期刊: 水利与建筑工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁隧道 收敛 注浆 微扰动 监测
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 页码范围: 123-126
• 页数: 4页
• 分类号: TU473
• 字数: 2771字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1144.2017.03.025

摘要

某工程施工过程中在地铁隧道上方形成大量堆载,造成隧道出现一定程度变形,从而影响地铁的正常运营.为了抑制堆载对地铁隧道造成的变形,通过双侧注浆施工工艺,在隧道两侧距离隧道壁不同距离处分次进行注浆,对隧道两侧土体进行加固和挤压,以达到对周围土体微扰动的效果.在注浆过程中使用激光测距仪对隧道收敛情况进行实时监测,对注浆后隧道的变形情况进行量化跟踪,以掌握地铁隧道的注浆效果.通过对各次注浆后收敛监测数据的分析可以看出,随着距离地铁隧道由远及近逐排注浆,其收敛累计变化量逐渐增大,地铁隧道因上部堆载造成的不利变形得到了有效的控制,注浆效果明显,可为类似工程提供借鉴和参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈涛		14	35	4.0	5.0
2	黄亚德		5	21	3.0	4.0
3	李更召		11	26	3.0	4.0
4	范鹏程		9	22	3.0	4.0
5	李文佳		1	6	1.0	1.0