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摘要:
根据CTCS-2级列控系统运行的动车组ATP逻辑处理原则,针对非全进路发码的站场中无码区段对动车组运行的影响,提出了3种不同情况下的补码,并阐述了实施方案,为工程设计、实施提供了参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 CTCS-2级列控区段侧向进路电码化研究
来源期刊 铁道通信信号 学科
关键词 列控系统 侧向 电码化 研究
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 信号·控制
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号
字数 2649字 语种 中文
DOI 10.13879/j.issn1000-7458.2017-04.17020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 解峰 10 10 2.0 2.0
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2016(2)
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
列控系统
侧向
电码化
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
总被引数(次)
15062
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