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摘要:
通过单轴静载蠕变试验获得沥青混合料紫外老化前后的蠕变参数及弹性参数,并据此采用有限元法对沥青路面结构进行了老化前后车辙深度的数值模拟,得出不同加载次数、不同轴载、不同行驶速度下的车辙深度值,进而提出了相应的车辙预估公式.结果表明:紫外光老化使沥青路面材料弹性模量变小以及蠕变参数A和m变大是车辙深度增加的最根本原因,车辙深度随着加载次数的增加呈非线性增长.
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文献信息
篇名 紫外光作用下沥青路面的老化与车辙关系分析
来源期刊 广西大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 沥青路面 车辙 紫外光辐射 路面老化
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 道路与桥梁工程
研究方向 页码范围 1490-1495
页数 6页 分类号 U416.217
字数 2572字 语种 中文
DOI 10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2017.1490
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王乾 西安建筑科技大学土木工程学院 29 76 4.0 7.0
2 童申家 西安建筑科技大学土木工程学院 102 512 10.0 17.0
3 廖方方 2 3 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
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车辙
紫外光辐射
路面老化
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
广西大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-7445
45-1071/N
大16开
广西南宁市大学路100号广西大学西校园学报编辑部
28832转3
1976
chi
出版文献量(篇)
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