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摘要:
为了研究硬岩掘进机推进系统对初始条件的响应,建立了多自由度TBM动力学模型.应用分形理论,考虑了撑靴与岩壁的变刚度,通过对系统的数值计算,得到了系统在各个方向的响应,并分析了在不同初始条件下系统的动态响应.结果表明:主机X方向的初始位移和绕Y方向的初始角度对推进系统的姿态影响很大;当初始偏移0.01 m时,系统会发生0.18 m的偏移;当初始偏移1°时,系统会发生1.4°的偏移.这样对盾构机的姿态调整会产生很大挑战,甚至会使盾构机偏离计划路线无法完成掘进工作.研究结果对TBM掘进过程中的姿态控制有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 TBM推进系统动力学特性分析
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 TBM盾构机 推进系统 变刚度 动力学模型 动态响应 敏感系数
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1303-1308
页数 6页 分类号 TH113.1
字数 3576字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201607045
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闻邦椿 东北大学机械工程与自动化学院 749 9265 41.0 55.0
2 李鹤 东北大学机械工程与自动化学院 67 732 17.0 24.0
3 杨波 东北大学机械工程与自动化学院 38 152 6.0 10.0
4 夏岩 东北大学机械工程与自动化学院 2 6 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
TBM盾构机
推进系统
变刚度
动力学模型
动态响应
敏感系数
研究起点
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月刊
1006-7043
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大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
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