复杂公交社团网络模型的稳定性研究

• 作者: 俞建宁 张建刚 杜文举
• 来源期刊: 计算机工程与应用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市交通 耦合复杂网络 社团结构 复杂网络同步 复杂公交社团网络
• 年，卷（期）: 2017,（23）
• 所属期刊栏目: 理论与研发
• 页码范围: 39-46
• 页数: 8页
• 分类号: U121|TP391
• 字数: 4593字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.1607-0340

摘要

为了研究城市公共交通网络的动态特征,在现有公交网络模型的基础上,建立了一类新的复杂公交网络模型.同时基于派系过滤算法,对复杂公交网络模型进行了社团结构分析.以Lorenz系统为网络的节点,研究了复杂公交社团网络的同步问题.通过改变公交车辆之间的控制强度、删除网络中普通公交线路和关键公交线路,研究了公交社团网络的同步问题.采用Matlab仿真技术分析了公交车辆的人为调度和线路优化对公交线路网络稳定性的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	俞建宁	兰州交通大学交通运输学院	117	554	11.0	16.0
2	张建刚	兰州交通大学数理学院	135	511	11.0	14.0
3	杜文举	兰州交通大学交通运输学院	26	65	4.0	6.0