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摘要:
近期协作路由协议的研究受到广泛关注.然而,现多数协作路由协议是以减少能量消耗为目的,它们并没有考虑在协作路由中的数据包碰撞概率最小化问题.为此,针对无线传感网WSNs(Wireless Sensor Networks)的协作路由,提出基于最小化碰撞概率的功率分配CMPA(Collision Minimization-based Power Allocation)算法.首先,推导了碰撞概率数学模型,并形成了混合整数非线性规划问题.然后,为了降低复杂度,将功率分配和路由选择进行独立处理,同时利用分支界定空间缩小BBSR(Branch-and-Bound Space Reduced)算法求解.仿真结果表明,提出的CMPA算法能够有效地降低碰撞概率和总的传输功率.与OKCR算法相比,CMPA算法的碰撞概率下降了近82%,总的传输功率下降了0.1 dB.
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文献信息
篇名 WSN中基于混合整数非线性规划的功率分配算法
来源期刊 传感技术学报 学科 工学
关键词 无线传感网 协作路由 碰撞概率 功率分配 分支界定法
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 无线传感器技术
研究方向 页码范围 1119-1124
页数 6页 分类号 TPT393
字数 4032字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2017.07.025
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研究主题发展历程
节点文献
无线传感网
协作路由
碰撞概率
功率分配
分支界定法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
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