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摘要:
拉板式单中间轴变速箱总成在整车厂匹配时可以立式或卧式装配,便于主机厂在整车布置时有更多选择,换挡拨头总成时体现变速器换挡舒适性的重要零件,文章介绍了在实际使用过程中,拉板式变速箱总成出现选换挡卡滞问题的分析过程和解决问题的方案.
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文献信息
篇名 拉板式变速箱换挡拨头总成的改进
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 拉板 卡滞 同轴度 换挡拨头总成
年,卷(期) 2017,(19) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 138-139
页数 2页 分类号 U463.212
字数 1336字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.19.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵程程 2 1 1.0 1.0
2 张波 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
拉板
卡滞
同轴度
换挡拨头总成
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
总被引数(次)
9850
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