钢轨动摩擦因数测定方法及应用

• 作者: 吴亚平 尹家旺 陈坤
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢轨 动摩擦因数 测定 应用
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 轨道与基础
• 页码范围: 1161-1165
• 页数: 5页
• 分类号: U211.5
• 字数: 2085字
• 语种: 中文

摘要

车轮沿钢轨行进过程中,作为直接影响列车运行品质的关键性因素,摩擦因数受钢轨表面各种因素的影响.围绕钢轨摩擦因数测定这一重要课题,介绍一种使用摆式摩擦因数测定仪测定钢轨动摩擦因数的方法;并以铁路中常用的60 kg/m钢轨为对象,测定钢轨表面在洁净、铁锈和油污3种状态下的动摩擦因数.研究结果表明:在摆式仪上增加动态测力装置可以测定钢轨的动摩擦因数.工程实际中,对不同环境下的钢轨进行摩擦因数测定,可为列车的安全运行提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴亚平	兰州交通大学土木工程学院	137	635	13.0	20.0
2	陈坤	兰州交通大学土木工程学院	5	9	2.0	3.0
3	尹家旺	兰州交通大学土木工程学院	2	0	0.0	0.0