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摘要:
为了分析山区高速公路隧道进口环境变化对驾驶员生理的影响,在山区高速公路隧道进行实车试验,收集了限速、亮度、道路线形与驾驶员心率等数据.采用特征点法分析限速差对心率的影响;在此基础上采用回归法,建立预测模型分析不同限速条件下亮度、道路线形对心率的影响.分析结果表明:限速差越大,进口路段心率变化率越大;限速条件相同时,亮度变化率越大,心率变化率越大;平纵线形指标对驾驶员心率增长率影响明显.在对模型进行验证分析的基础上,结合国内外相关研究成果,提出了隧道进口安全改善方法.
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驾驶员
注视区域
k -均值聚类
浅析山区高速公路隧道的设计重点
山区
高速公路
隧道
设计
山区高速公路隧道群路段安全评价
高速公路
隧道群
安全评价
速率差
心率增长率
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 山区高速公路隧道进口路段环境因素对驾驶员生理的影响
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 交通工程 隧道进口路段 心率 限速 回归模型
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 6-10,30
页数 6页 分类号 U491
字数 4006字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 温惠英 华南理工大学土木与交通学院 124 952 16.0 25.0
2 游峰 华南理工大学土木与交通学院 29 259 9.0 15.0
3 杨锐烁 华南理工大学土木与交通学院 2 13 2.0 2.0
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公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
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40038
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