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摘要:
为及时准确地在线诊断列车牵引变流器故障,针对列车独特的并联绝缘栅双极型晶体管(IGBT)逆变电路结构,提出一种牵引变流器IGBT开路故障诊断方法.该方法采集三相电压和并联IGBT电压降,分别与各自阈值对比后存入各自的布尔矩阵;对比两个矩阵是否匹配;将矩阵转化为十进制序列,与故障序列对比,诊断故障位置.该算法不依赖复杂的数学变换,时间复杂度低;采用布尔矩阵解决了矩阵存储空间大的问题,能有效提高诊断速度.
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文献信息
篇名 基于布尔矩阵的列车牵引变流器故障诊断
来源期刊 电力电子技术 学科 工学
关键词 牵引变流器 绝缘栅双极型晶体管 故障诊断
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 装置与应用
研究方向 页码范围 102-104
页数 3页 分类号 TM46
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘雄飞 63 517 13.0 21.0
2 张少腾 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
牵引变流器
绝缘栅双极型晶体管
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力电子技术
月刊
1000-100X
61-1124/TM
大16开
西安朱雀大街94号
52-44
1967
chi
出版文献量(篇)
7330
总下载数(次)
19
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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