原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
我国自主研发的C919飞机即将进入适航取证阶段,飞机噪声适航审定规章对边线噪声作了相应规定,因而预测飞机的边线噪声级可为噪声适航审定提供参考,其中边线衰减是预测边线噪声级的一个重要部分.为了预测C919飞机的边线衰减,对国际汽车工程师协会SAE中的边线衰减几何模型和算法进行了研究,并根据边线衰减与仰角和边线偏移距离的关系,绘制了边线衰减曲线,结合由飞机-噪声-性能ANP数据库算得的C919飞机起飞航迹预测边线衰减.
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文献信息
篇名 C919飞机噪声边线衰减的预测研究
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 C919飞机 噪声适航审定 边线衰减 起飞航迹
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 23-25,28
页数 4页 分类号 TB535
字数 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2017.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫国华 中国民航大学航空工程学院 70 171 6.0 9.0
2 孙慧 中国民航大学航空工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
C919飞机
噪声适航审定
边线衰减
起飞航迹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
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