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摘要:
基于计算流体力学/计算结构动力学(CFD/CSD)单向流固耦合计算方法,对0.4~1.6之间8种马赫数下大展弦比HIRENASD(High Reynolds Number Aero-Structural Dynamics)机翼进行了静气动弹性数值研究.通过求解基于结构化网格的三维可压N-S方程得到了机翼的气动特性,对气动载荷作用下的机翼进行结构响应分析,得到了机翼在流固耦合作用下的位移和应力等参数,结果表明机翼翼尖位移和机翼最大应力在音速前后发生了突变.可为相关大展弦比机翼的设计与分析提供参考.
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文献信息
篇名 弹性机翼静气动弹性数值研究
来源期刊 工程力学 学科 航空航天
关键词 CFD/CSD 大展弦比机翼 静气动弹性 气动特性 结构响应
年,卷(期) 2017,(z1) 所属期刊栏目 其他工程学科
研究方向 页码范围 326-332
页数 7页 分类号 V211.47
字数 语种 中文
DOI 10.6052/j.issn.1000-4750.2016.03.S040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李海元 25 146 7.0 10.0
2 张辉 35 187 8.0 11.0
3 陈志华 132 736 14.0 20.0
4 朱世权 4 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
CFD/CSD
大展弦比机翼
静气动弹性
气动特性
结构响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
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