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摘要:
为有效反应驾驶员的预瞄机理,建立更加真实的驾驶员模型,提出建立一种基于两点融合的方向预瞄驾驶员模型,通过融合远近预瞄点的位置信息进行转向决策.该模型由驾驶员远点预瞄、近点预瞄和决策模块组成.模型分析仿真结果表明,与单点预瞄驾驶员模型相比,基于两点融合的驾驶员模型具有更好地方向控制能力和适应能力,更能反应实际驾驶员的预瞄和决策机理.
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文献信息
篇名 基于两点融合的驾驶员模型的分析
来源期刊 机械研究与应用 学科 交通运输
关键词 驾驶员模型 方向预瞄 两点预瞄 稳定性控制
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 制造业信息化
研究方向 页码范围 112-115,118
页数 5页 分类号 U461.1
字数 3118字 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2017.04.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾筠 5 11 2.0 3.0
2 谭运生 7 48 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶员模型
方向预瞄
两点预瞄
稳定性控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
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18
总被引数(次)
22351
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