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考虑逃逸复飞队列饱和度的舰载机回收策略
考虑逃逸复飞队列饱和度的舰载机回收策略
作者:
何凡
刘青松
张龙杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
舰载机
回收决策
逃逸复飞
回收概率
摘要:
从舰载机回收问题的应用实际出发,考虑待回收舰载机战损、飞行员受伤等有别于民机的独特性因素,基于舰载机典型回收模式提出一种考虑逃逸复飞队列饱和度的回收策略.在减轻着舰指挥官和通信系统工作负担、降低舰载机飞行员操作强度、提升舰载机飞行安全性的基础上,考虑到舰载机回收是一个概率事件,通过概率分析动态设计专用回收点,解决了逃逸复飞队列与正常待机队列中舰载机抢夺回收点资源的问题,为舰载机回收提供了一个新的解决方案.
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文献信息
篇名
考虑逃逸复飞队列饱和度的舰载机回收策略
来源期刊
火力与指挥控制
学科
工学
关键词
舰载机
回收决策
逃逸复飞
回收概率
年,卷(期)
2017,(8)
所属期刊栏目
理论研究
研究方向
页码范围
15-18,23
页数
5页
分类号
V271.4|TJ85
字数
3779字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0640.2017.08.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
张龙杰
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2
刘青松
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3
何凡
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研究来源
研究分支
研究去脉
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火力与指挥控制
主办单位:
北方自动控制技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0640
CN:
14-1138/TJ
开本:
大16开
出版地:
山西太原193号信箱
邮发代号:
22-134
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
9188
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26
总被引数(次)
34280
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