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摘要:
手机频繁地出现在人们的日常活动中,甚至驾驶人驾驶时使用手机造成分心驾驶,产生了较大的安全隐患.目前世界范围内约束手机使用的法律、教材种类繁多,但对使用手机对驾驶人视觉及操作的影响缺乏了解.国内对该领域的研究相对较少,且主要停留在通过问卷和蹲点调查进行驾驶使用手机现状调查分析,或通过简单的驾驶模拟试验来进行特定行为特征分析的程度,我国驾驶员在真实驾驶状态下的驾驶使用手机情况和行为特征尚无明确的研究结果.本文依托上海自然驾驶研究数据,利用23名驾驶员2013年的115次出行数据对其驾驶行为特征与安全性进行研究.结果显示,被试驾驶员最常使用的手机功能为发送短信、通话和阅读,三者还对驾驶员的视线分心影响最大,达到最高的平均视线偏离时长;在操作分心方面,发送短信具有远高于其他功能的双手占用率;手机使用对于驾驶速度的波动和车辆在车道内的横向位置波动有极大的影响.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于自然驾驶的中国驾驶员驾驶使用手机行为研究
来源期刊 汽车与安全 学科
关键词 交通研究委员会 公路安全手册 事故预测模型 可移植性 主动交通安全管理
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 同路人
研究方向 页码范围 114-123
页数 10页 分类号
字数 5908字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王雪松 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 102 359 10.0 14.0
2 邢祎伦 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 5 18 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通研究委员会
公路安全手册
事故预测模型
可移植性
主动交通安全管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与安全
月刊
1006-6713
11-3680/U
大16开
北京市北京经济技术开发区荣昌东街甲1号
82-890
1995
chi
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1672
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