活塞形状对GDI发动机性能影响的CFD研究

• 作者: 何义团 马国亮
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: GDI发动机 活塞形状 壁面油膜量 CFD分析
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 20-22,50
• 页数: 4页
• 分类号: U464
• 字数: 1559字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.04.008

摘要

基于Star-CD软件对比分析了两种不同顶面形状的活塞对混合气形成及燃烧特性的影响,为GDI发动机结构优化与活塞选型提供CFD分析依据.计算结果表明:带有导流面的斜坡型活塞可增大缸内滚流比,提高点火时刻湍动能.中置凹坑型活塞有利于火焰面的传播,在单次喷油策略下对活塞顶面油膜量的控制效果更优,降低了颗粒物的排放.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何义团	重庆交通大学交通运输学院	28	111	5.0	9.0
2	马国亮	重庆交通大学交通运输学院	4	0	0.0	0.0