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摘要:
车辆网技术的无人驾驶轨道交通设计实现了地铁交通机械化、自动化,避免了人为操作时出现的失误和意外变故的发生,更好地便利了人们的出行,并为我国节约了相关支出和劳动力资源.车辆行驶过程中,根据射频识别设备,感知周围车辆;由无线通信技术报告给控制中心进行处理;控制中心经由计算、分析车速预定值、转角预定值和车辆情况等;通过无线通信技术将指令传达给车辆内置的车速控制器和转向控制器,从而实现车辆的精准停靠和接轨.
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文献信息
篇名 基于车联网技术的无人驾驶的轨道交通设计
来源期刊 电子世界 学科
关键词 无人驾驶 车联网 自动化
年,卷(期) 2017,(23) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 192-193
页数 2页 分类号
字数 2477字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 韩笑尘 1 4 1.0 1.0
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节点文献
无人驾驶
车联网
自动化
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引文网络交叉学科
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电子世界
半月刊
1003-0522
11-2086/TN
大16开
北京市
2-892
1979
chi
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