双拱塔斜拉桥动力特性参数分析

• 作者: 别思汗 康俊涛 曹鸿猷 秦世强 邵光强
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 拱塔斜拉桥 参数分析 动力特性 自重 刚度 矢跨比 分析
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 88-94
• 页数: 7页
• 分类号: U448.27
• 语种: 中文

摘要

为研究双拱塔斜拉桥结构参数对桥梁动力特性的影响,以武汉科技三路桥为工程背景,基于Midas/Civil平台建立主桥空间有限元模型,采用多重Ritz向量法进行动力特性计算,分析了有无横撑、有无纵向拉索、结构自重、结构刚度、矢跨比等参数变化对该桥动力特性的影响.结果表明,该桥主要振型依次为拱塔扭转、主梁竖弯、主梁横弯振型.横撑对拱塔扭转振型频率影响较大;纵向拉索对各阶振型无影响;主梁自重对主梁竖弯、横弯振型频率影响显著,拱塔自重对拱塔扭转频率影响显著;拉索自重对各阶振型频率影响较小;结构刚度对各阶振型影响与结构自重影响相同;矢跨比对拱塔扭转振型频率影响较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦世强		19	51	5.0	6.0
2	康俊涛		43	162	7.0	11.0
3	曹鸿猷		10	16	2.0	3.0
4	别思汗		3	7	2.0	2.0
5	邵光强		6	21	3.0	4.0