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摘要:
为了适应新商用车型的开发及顾客的要求,以原某款商用车型转向系统为基础,研发新的力特性曲线的助力转向器,使转向系统输出满足属性要求.该车型属性要求是原地及低速的工况下,方向盘手力较轻,同时中高速工况与原车型基本相同.文章详细介绍了通过优化转向器力特性曲线达到属性目标的整个过程.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 齿轮齿条式液压助力转向器的力特性曲线优化
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 助力转向 力特性曲线 优化
年,卷(期) 2017,(24) 所属期刊栏目 工艺装备
研究方向 页码范围 151-152,175
页数 3页 分类号 U463.4
字数 833字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.24.051
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑勇 4 5 1.0 2.0
2 万里 2 1 1.0 1.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
助力转向
力特性曲线
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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