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基于小波总能量相对变化的结构损伤识别
基于小波总能量相对变化的结构损伤识别
作者:
郏亚坤
项贻强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁工程
离散小波变换
小波总能量
损伤指标
识别
摘要:
桥梁结构损伤伴随着服役期的增加而逐渐加深,寻找合适的损伤识别方法则是桥梁工作者必须面对的问题.通过对测点处动态响应信号进行离散小波变换,并计算各测点处的小波总能量,以结构未损伤状态为基准,提出了一种基于小波总能量相对变化的损伤识别方法,并以一两端固支梁为例,进行了损伤识别应用及有限元模型验证,结果表明,提出的损伤识别指标能够准确判断损伤的存在和定位损伤,且对损伤程度具有敏感性,对噪音污染、小波种类和分解尺度数有鲁棒性,并能够根据加速度、速度和位移信号的分析处理进行损伤判定,可用于桥梁结构的损伤识别.
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文献信息
篇名
基于小波总能量相对变化的结构损伤识别
来源期刊
振动与冲击
学科
工学
关键词
桥梁工程
离散小波变换
小波总能量
损伤指标
识别
年,卷(期)
2017,(14)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
38-44
页数
7页
分类号
TU311.2
字数
4565字
语种
中文
DOI
10.13465/j.cnki.jvs.2017.14.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
项贻强
浙江大学建筑工程学院
191
2632
29.0
42.0
5
郏亚坤
浙江大学建筑工程学院
2
5
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
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2017(0)
参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
离散小波变换
小波总能量
损伤指标
识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
主办单位:
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-3835
CN:
31-1316/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-349
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
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