某跨海地铁隧道通风系统模拟分析

• 作者: 孙勋考
• 来源期刊: 中国设备工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 跨海隧道 火灾工况 SES 模拟
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 探讨与创新
• 页码范围: 166-168
• 页数: 3页
• 分类号: U453.5
• 字数: 2145字
• 语种: 中文

摘要

地铁位于地下且相对封闭,特别是长大海底地铁隧道,地铁隧道通风与排烟显得尤为重要.结合某市正在建设的轨道交通跨海区间工程实例,采用地铁环控计算软件SES对跨海段隧道通风正常运行、阻塞工况、火灾工况进行模拟分析.正常运行时,跨海区间人均新风量为240m3/h?人,区间换气次数为5.9次/h,跨海段隧道内温度、新风量、换气次数均满足标准要求.阻塞工况时,阻塞通风模式运行稳定后,两辆列车周围最高温度(空调冷凝器周围)分别控制在37.1℃、37.6℃,阻塞段通风风速为2.45m/s,满足设计标准要求.火灾工况时,通过在跨海区间设置中间风道,正确组织隧道风机、排热风机及相关风阀的动作模式,可以满足跨海段各种工况下的通风排烟要求.长大海底隧道工程中通风、排烟设计复杂且重要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙勋考	中铁第四勘察设计院集团有限公司城地院暖通所	2	1	1.0	1.0