增程式电动车恒功率+功率跟随控制策略的研究

• 作者: 冯帆 刘优 黄赟熹
• 来源期刊: 无线互联科技
• 关键词: 恒功率+功率跟随 控制策略 燃油经济性
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 实验研究
• 页码范围: 108-109
• 页数: 2页
• 字数: 1139字
• 语种: 中文

摘要

增程式电动汽车有多种多样的控制策略,选用恰当的策略是设计这种类型汽车的重要环节.文章分析了各工作模式的特点,在AVL Cruise仿真平台,对一款采用恒功率+功率跟随控制策略的增程式电动车进行研究,确定了此型号电动车的燃油经济性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯帆		14	7	1.0	2.0
2	黄赟熹		3	1	1.0	1.0
3	刘优		6	2	1.0	1.0