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某种皮卡车型进气阻力优化设计
某种皮卡车型进气阻力优化设计
作者:
杨东升
顾海南
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车进气系统
进气阻力
油耗
流场
摘要:
随着国家法规对油耗要求越来越严,进气系统阻力对整车降油耗的影响也越来越受到重视,文章以汽车进气系统阻力为研究对象,通过对影响进气系统阻力的主要因素进行分析,找到解决阻力的措施,通过优化内、外部流场解决问题以及通过试验对结果进行验证.
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文献信息
篇名
某种皮卡车型进气阻力优化设计
来源期刊
汽车实用技术
学科
交通运输
关键词
汽车进气系统
进气阻力
油耗
流场
年,卷(期)
2017,(14)
所属期刊栏目
设计研究
研究方向
页码范围
59-60
页数
2页
分类号
U462.2+1
字数
814字
语种
中文
DOI
10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.14.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨东升
4
3
1.0
1.0
2
顾海南
7
4
1.0
1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车进气系统
进气阻力
油耗
流场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
主办单位:
陕西省汽车工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
开本:
大16开
出版地:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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