高压涡轮主动间隙控制引气风斗流动特性实验

• 作者: 何盼 卢少鹏 滕金芳 羌晓青 顾伟
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 工学
• 关键词: 高压涡轮主动间隙控制 引气风斗 流动特性 总压恢复系数 实验研究
• 年，卷（期）: 2017,（12）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 115-119
• 页数: 5页
• 分类号: V231.3|TK474
• 字数: 2411字
• 语种: 中文

摘要

高压涡轮主动间隙控制(high-pressure turbine with active clearance control,HPTACC)引气风斗流动特性将对发动机的效率和安全运转产生较大影响,为此开展HPTACC引气风斗流动特性实验.在出口背压一定状态下,通过改变马赫数和节流孔板直径,获得引气风斗的总压恢复系数等特性规律.实验结果表明:在来流马赫数较低的工况下,引气风斗的总压恢复系数约0.99,流动损失较小.随着马赫数和引气风斗流量的增大总压恢复系数下降,KD3在0.46马赫数时相较于0.19马赫数总压恢复系数下降了11%,0.46马赫数时KD3相较于KD1的总压恢复系数下降了6.5%.引气风斗在马赫数较小时出口总压沿径向分布较均匀;马赫数增加后不均匀度加大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢少鹏	上海交通大学航空航天学院	11	7	1.0	2.0
2	羌晓青	上海交通大学航空航天学院	35	59	5.0	6.0
3	滕金芳	上海交通大学航空航天学院	51	89	5.0	7.0
4	何盼	上海交通大学航空航天学院	2	0	0.0	0.0
5	顾伟		1	0	0.0	0.0