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摘要:
车辆的驾驶员是公路的使用者,他们在驾驶车辆时会受到公路线形设计的直接影响,从而影响到汽车在行驶过程中的安全性和舒适性.因此,从驾驶员的心理与生理反应角度出发,关注公路线形的设计,可以提高公路服务性能、减少驾驶员的心理负担,并降低交通事故的发生.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 简述公路纵坡对驾驶员心理与生理反应方面的影响
来源期刊 教育现代化 学科
关键词 驾驶员心理与生理反应 纵坡 心率变化率
年,卷(期) 2017,(41) 所属期刊栏目 调查及研究报告
研究方向 页码范围 277-278
页数 2页 分类号
字数 2723字 语种 中文
DOI 10.16541/j.cnki.2095-8420.2017.41.128
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晶莹 12 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶员心理与生理反应
纵坡
心率变化率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
教育现代化
周刊
2095-8420
11-9354/G4
16开
北京市石景山鲁谷路35号
82-770
2014
chi
出版文献量(篇)
20424
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43
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23745
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