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桩-土结构相互作用对中大跨度悬索桥地震响应影响研究
桩-土结构相互作用对中大跨度悬索桥地震响应影响研究
作者:
申富林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
中大跨度悬索桥
地震响应
桩-土结构
有限元
摘要:
在考虑桩-土结构相互作用下对中大跨度悬索桥进行地震响应研究,希望对桥梁设计及工程建设提供技术支持.研究结论:(1)考虑桩-土结构作用对中大跨度悬索桥低阶阵型基本没有影响;(2)在地震作用下,桩-土结构相互作用对结构内力影响较大;(3)在顺桥向地震作用下,主塔和主梁之间的相对位移较大,在桥梁设计时必须考虑设置减震及限位装置措施降低结构的相对位移.
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文献信息
篇名
桩-土结构相互作用对中大跨度悬索桥地震响应影响研究
来源期刊
南方职业教育学刊
学科
交通运输
关键词
中大跨度悬索桥
地震响应
桩-土结构
有限元
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
应用技术
研究方向
页码范围
77-83
页数
7页
分类号
U45
字数
2827字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-073X.2018.02.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
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申富林
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研究主题发展历程
节点文献
中大跨度悬索桥
地震响应
桩-土结构
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南方职业教育学刊
主办单位:
汕头职业技术学院
广州铁路职业技术学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-073X
CN:
44-1679/G4
开本:
大16开
出版地:
广东省汕头市濠江区东湖汕头职业技术学院内;广州市白云区石井庆隆中路100号
邮发代号:
创刊时间:
2011
语种:
chi
出版文献量(篇)
1252
总下载数(次)
4
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