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基于动力系统特性和群理论的一维周期结构 瞬态响应的高效算法
基于动力系统特性和群理论的一维周期结构 瞬态响应的高效算法
作者:
姚伟岸
梁希强
高强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
周期结构
群理论
Newmark-beta法
动力响应
摘要:
基于凝聚技术、周期结构的动力特性和群理论,提出了一种求解一维周期结构瞬态响应的高效数值算法.高效求解线性方程是动力响应求解过程中的关键问题.基于结构的周期特性和凝聚技术,减小结构对应线性方程的规模.利用周期结构动力系统中线性方程的特性,证明了在给定时间步长内,作用在某个单胞的外力只会对临近的有限个单胞产生影响.基于这个性质,一维周期结构动力响应的求解可转换为一系列小规模子结构的响应分析.进一步地,将小规模子结构的动力响应转化为循环周期结构的响应分析,而循环周期结构对应的线性方程可基于群理论高效求解.数值算例表明,该算法计算效率高且节省存储要求.
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求解含缺陷一维周期结构动力响应的高效算法
含缺陷周期结构
群理论
Newmark法
动力响应
一类含间隙滞回动力系统周期运动和分岔
滞回特性
周期运动
分岔
破碎机
内容分析
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文献信息
篇名
基于动力系统特性和群理论的一维周期结构 瞬态响应的高效算法
来源期刊
应用数学和力学
学科
物理学
关键词
周期结构
群理论
Newmark-beta法
动力响应
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
170-182
页数
13页
分类号
O347
字数
语种
中文
DOI
10.21656/1000-0887.380129
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
姚伟岸
大连理工大学工程力学系
33
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9.0
13.0
2
梁希强
大连理工大学工程力学系
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动力响应
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
应用数学和力学
主办单位:
重庆交通学院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-0887
CN:
50-1060/O3
开本:
16开
出版地:
重庆交通大学90号信箱
邮发代号:
78-21
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
3740
总下载数(次)
2
总被引数(次)
22232
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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