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摘要:
汕头海湾隧道的盾构机竖井位于古盐田海滩地址,其地质中海水盐分达到5%~10%,是正常海水的2~3倍,渗漏水会对结构钢筋产生严重的腐蚀,加快混凝土结构破坏.此类工程堵漏处理,要先对结构进行加固,所用材料必须耐高盐分,并且要考虑通车后震动扰动和荷载扰动对结构的影响.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 古盐田地质条件海湾隧道盾构竖井堵漏和加固新技术
来源期刊 中国建筑防水 学科 交通运输
关键词 海湾隧道 古盐田地质 盾构竖井 高盐分 堵漏加固 震动扰动
年,卷(期) 2018,(17) 所属期刊栏目 地铁与隧道防水
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 U45|TU761.1+1
字数 3542字 语种 中文
DOI 10.15901/j.cnki.1007-497x.2018.17.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈森森 4 2 1.0 1.0
2 王军 2 1 1.0 1.0
3 王吉 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
海湾隧道
古盐田地质
盾构竖井
高盐分
堵漏加固
震动扰动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国建筑防水
月刊
1007-497X
32-1462/TU
大16开
江苏省苏州市广济路284号
28-95
1984
chi
出版文献量(篇)
5140
总下载数(次)
12
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