船舶动力装置模块化建造工艺设计及精度分配

• 作者: 刘春林 张金国 王刚伟 田佳彬
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶动力装置 模块化建造 工艺设计 精度分配
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 建造与维修
• 页码范围: 140-144
• 页数: 5页
• 分类号: U671.91+1
• 字数: 3511字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2018.01.021

摘要

[目的]模块化造船有利于缩短设计建造周期、降低生产成本、提高产品质量,但给船舶建造能力提出了较高的要求,尤其是动力装置的安装.由于其具有对接安装精度高、设备安装尺寸链长、安装对接接口多等特点,较易产生由于对接安装设备间偏差大而无法对接安装,以及对接安装精度差导致的设备运行异常振动噪声等问题.为有效化解上述建造工艺设计及精度分配问题,[方法]在现有国内船舶建造能力的基础上,运用数值分析方法,开展动力装置模块化建造精度分配计算分析.[结果]数值计算分析表明,各对接安装环节精度分配合理可行,相关调节余量设置满足船舶建造要求.[结论]上述数值分析方法可用于指导船舶动力装置模块化建造.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张金国		15	60	4.0	7.0
2	刘春林		6	24	3.0	4.0
3	田佳彬		7	8	2.0	2.0
4	王刚伟		7	16	2.0	4.0