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摘要:
为了改善旋转电动舵机的控制输出中存在的系统振荡问题,针对电动舵机中连杆及摇臂等传动结构导致的非线性不确定特性,文章通过建立传动机构的数学模型,根据其位置变化量及速度变化量关系,确立了控制输出与实际输出在传动过程中的正逆运动学方程,分析了传动机构运动时所引入的非线性环节,并提出了通过修正传动参数来补偿非线性的影响,为伺服系统的分析及控制器设计提供参考,对提高舵机系统的控制性能与控制精度有重要作用.
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文献信息
篇名 采用丝杠传动的电动舵机运动学分析
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 工学
关键词 电动舵机 非线性环节 运动学 传动机构 建模与仿真
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 制导与控制
研究方向 页码范围 297-301
页数 5页 分类号 TJ765.1
字数 2840字 语种 中文
DOI 10.7682/j.issn.1673-1522.2018.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐梦圆 江苏科技大学计算机学院 1 0 0.0 0.0
2 林友志 东南大学自动化学院 1 0 0.0 0.0
3 章心怡 江苏科技大学能源与动力学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动舵机
非线性环节
运动学
传动机构
建模与仿真
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
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