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摘要:
针对全球定位系统用于车载导航在复杂环境下定位精度较低、低成本惯导漂移明显等问题,给出ORB-SLAM2用于车载双目视觉自主导航的原理和方法,介绍特征匹配与提取及位姿估计优化部分的关键技术,评估采用不同轨迹、不同运动状态的车载数据的性能,重点分析ORB-SLAM2整体的定位定姿精度、累积误差随距离的变化以及回环检测对车载定位定姿的影响.实验结果表明:持续的动态物体干扰会对ORB-SLAM2整体的导航精度有所影响;无回环探测时,位置误差随行驶距离呈现明显的1%线性发散,成功的回环检测能够有效抑制位置姿态误差的发散并提高其精度,定位精度保持在2 m左右.
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关键词云
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文献信息
篇名 ORB-SLAM2车载双目视觉的自主导航性能评估
来源期刊 导航定位学报 学科 地球科学
关键词 ORB-SLAM2 自主导航 性能评估 双目视觉
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 基础研究
研究方向 页码范围 29-35
页数 7页 分类号 P228
字数 4469字 语种 中文
DOI 10.16547/j.cnki.10-1096.20180206
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张小红 武汉大学测绘学院 142 3367 31.0 55.0
3 朱锋 武汉大学测绘学院 31 144 7.0 11.0
6 沈燕芬 武汉大学测绘学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(5)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
ORB-SLAM2
自主导航
性能评估
双目视觉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航定位学报
季刊
2095-4999
10-1096/P
大16开
北京市海淀区莲花池西路28号
82-971
1995
chi
出版文献量(篇)
797
总下载数(次)
6
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