基于运输需求评价的高铁票价策略研究

• 作者: 江南 赵若粤
• 来源期刊: 物流工程与管理
• 学科: 经济
• 关键词: 客座率 供需变化 高铁票价调整策略
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 经济与管理
• 页码范围: 125-128
• 页数: 4页
• 分类号: F530
• 字数: 4141字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-4993.2018.04.044

摘要

文中在高铁供需分析的基础上,提出基于运输需求的票价调整机制.尝试构建以客座率为标准的运输需求评价体系,并针对不同供需情况提出相对应的票价调整策略.建立基于效用函数和引力模型的票价折扣与运营收益数学优化模型,获得在不同运输需求情况下达到最佳收益的折扣幅度和范围.并通过算例分析来验证运输需求评价体系、票价调整策略和票价折扣与收益模型的可行性和有效性,为铁路部门的票价改革提供一定的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	江南	中南大学交通运输工程学院	23	236	9.0	15.0
2	赵若粤	中南大学交通运输工程学院	1	2	1.0	1.0