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摘要:
针对道路现场实时车流量检测问题,提出了一种改进的帧间差分法的运动车辆检测算法,并将该检测算法成功移植到了嵌入式系统上.将帧间差分法与采用长度 、宽度 、面积筛选轮廓及用质心距离的车辆跟踪算法结合,实现运动车辆的检测;将U-Boot引导程序 、Linux内核 、Yaffs2文件系统和检测算法移植到S3C6410上,通过摄像头实时采集交通视频,检测结果由触摸屏显示.复杂交通场景的实时测试结果表明,本系统的检测时间为0.298秒/帧,准确率超过88%,基本能够实现在道路现场的车流量实时检测.
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文献信息
篇名 基于嵌入式车流量实时检测算法研究与实现
来源期刊 液晶与显示 学科 工学
关键词 帧差法 车流量检测 S3C6410 实时检测
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 图像处理
研究方向 页码范围 787-792
页数 6页 分类号 TP29
字数 3617字 语种 中文
DOI 10.3788/YJYXS20183309.0787
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马永杰 西北师范大学物理与电子工程学院 68 1130 10.0 33.0
2 宋晓凤 西北师范大学物理与电子工程学院 3 8 2.0 2.0
3 李雪燕 西北师范大学物理与电子工程学院 2 4 1.0 2.0
4 刘姣姣 西北师范大学物理与电子工程学院 3 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
帧差法
车流量检测
S3C6410
实时检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液晶与显示
月刊
1007-2780
22-1259/O4
大16开
长春市东南湖大路3888号
12-203
1986
chi
出版文献量(篇)
3141
总下载数(次)
7
总被引数(次)
21631
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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