原文服务方: 微电子学与计算机       
摘要:
提出一种新的用于交通流量检测的自适应背景初始化算法,根据运动目标数目自适应地确定所需帧数,通过循环逐步缩小目标像素区域.解决了用固定帧数来提取背景时帧数确定的问题.实验表明,该算法实时性较高,简单有效.
推荐文章
基于视频分析的车流量综合检测算法
智能交通系统
车流量
视频检测
改进的车流量估计ViBe算法
背景差法
车辆检测
鬼影抑制
静止目标
阴影消除
夜间车流量检测算法
车前灯
夜间车辆检测
二值化
基于车流量的交通灯智能控制算法
交通灯
视频图像
车流量
智能控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于自适应背景初始化的车流量检测算法
来源期刊 微电子学与计算机 学科
关键词 自适应 背景初始化 车流量检测
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 138-140
页数 3页 分类号 TN911.73
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7180.2007.05.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张太镒 西安交通大学电信学院 91 887 15.0 27.0
2 张永丽 西安交通大学电信学院 2 27 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (23)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (22)
同被引文献  (33)
二级引证文献  (59)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2005(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2009(5)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(0)
2010(6)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(3)
2011(12)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(10)
2012(7)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(4)
2013(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2014(11)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(11)
2015(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2016(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2017(9)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(8)
2018(7)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(6)
2019(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
自适应
背景初始化
车流量检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微电子学与计算机
月刊
1000-7180
61-1123/TN
大16开
1972-01-01
chi
出版文献量(篇)
9826
总下载数(次)
0
总被引数(次)
59060
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导