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基于描述函数法的滚动通道自持振荡研究
基于描述函数法的滚动通道自持振荡研究
作者:
刘露
廖幻年
彭继平
田野
金一欢
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
间隙非线性
自持振荡
描述函数法
飞行器固有阻尼
摘要:
针对舵系统间隙非线性带来的自持振荡影响飞控系统控制品质的问题,从飞行控制系统层面出发,建立了基于描述函数法的滚动通道数学模型,分别从飞行控制系统的快速性、阻尼特性、飞行器固有阻尼3个方面进行了对比分析.结果表明,增大飞行器固有阻尼能够有效降低,甚至可以消除舵系统间隙非线性带来的自持振荡现象.
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文献信息
篇名
基于描述函数法的滚动通道自持振荡研究
来源期刊
飞控与探测
学科
数学
关键词
间隙非线性
自持振荡
描述函数法
飞行器固有阻尼
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
导航制导与控制技术
研究方向
页码范围
28-33
页数
6页
分类号
O231.2
字数
3216字
语种
中文
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间隙非线性
自持振荡
描述函数法
飞行器固有阻尼
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞控与探测
主办单位:
上海航天控制技术研究所
中国宇航出版有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-5974
CN:
10-1567/TJ
开本:
大16开
出版地:
上海市闵行区中春路1555号上海航天控制技术研究所《飞控与探测》编辑部
邮发代号:
创刊时间:
2018
语种:
chi
出版文献量(篇)
216
总下载数(次)
1266
总被引数(次)
229
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