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摘要:
为了科学评价生态港口建设水平,在DPSIR(driver-pressure-state-impact-respons)基础上,构建了DPSER (driver-pressure-state-effect-response)框架,筛选出29个指标作为评价体系,结合网络层次分析法(analytic network process,ANP)建立了DPSER模型.实证研究结果表明:DPSER模型能更加全面地评价生态港口建设水平;生态港口建设水平根本性影响因素是集装箱吞吐占比因子和腹地经济发展水平.
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模型
内容分析
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文献信息
篇名 基于DPSER模型的生态港口评价
来源期刊 集美大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 生态港口 DPSER ANP 评价
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 航海技术与物流工程
研究方向 页码范围 39-45
页数 7页 分类号 U691.1
字数 4514字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7405.2018.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶善椿 东莞职业技术学院物流工程系 14 12 2.0 2.0
2 韩军 9 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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生态港口
DPSER
ANP
评价
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
集美大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-7405
35-1186/N
大16开
福建厦门集美银江路185号
1996
chi
出版文献量(篇)
1788
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8910
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