原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
为控制和降低港口水域的通航风险,基于港口水域通航风险评价指标的不确定性特点,按照集对分析理论和方法,以信息熵来确定指标权重,构建基于熵权的模糊集对评价模型.将该方法应用于我国的台州港,对其8个航段的通航风险进行评价和排序.结果表明,基于熵权的模糊集对模型的评价结果较为客观、合理,并与基于未确知测度评价方法的评价结果一致.
推荐文章
港口水域通航风险评价的未确知测度模型
船舶通航环境
未确知测度
信息熵
风险评价
基于熵权证据推理的港口水域交通环境风险评估
港口水域
信息熵
证据推理
交通风险评估
港口水域LNG罐箱运输定量风险评价
液化天然气
罐式集装箱
定量
风险分析
数学模型
港口水域
港口水域风险评估结论一致性分析模型
港口水域
风险评估
评价方法
一致性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于熵权的模糊集对模型在港口水域通航风险评价中的应用
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 通航环境 模糊集对模型 联系度 风险评价
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-11
页数 分类号 U675.59|U676.1|O144|O159|O236
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9498.2012.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尤庆华 上海海事大学商船学院 15 154 7.0 12.0
2 轩少永 上海海事大学商船学院 15 162 8.0 12.0
3 徐广波 上海海事大学商船学院 1 14 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (49)
共引文献  (184)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (14)
同被引文献  (24)
二级引证文献  (21)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(16)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(16)
2008(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2009(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(6)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(0)
2014(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2017(9)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(6)
2018(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2019(7)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
通航环境
模糊集对模型
联系度
风险评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13718
论文1v1指导