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摘要:
运用模糊集和熵权法开展船舶耐波性综合评价,建立基于横摇、纵摇、垂荡、砰击、甲板上浪、螺旋桨出水和船艏垂向加速度的船舶耐波性综合评价体系,系统阐述该方法的基本原理和实施步骤。该模型结合客观赋权法和主观赋权法的各自特点,依据输入指标的数据矩阵提取备选方案中的有效隐含信息,并反映评价对象所处的背景条件和评价者的意图,其综合权重的确定过程全面且成熟。以30组样本数据为输入,对某油船在不同航行状态下的耐波性能开展评价分析,研究表明,模糊集和熵权法在船舶耐波性综合评价中具有一定的推广和实用价值。
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文献信息
篇名 模糊集和熵权法在船舶耐波性综合评价中的应用
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 模糊集 熵权法 耐波性 综合评价 指标体系
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-38
页数 6页 分类号 U661.32
字数 3956字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2014.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王鹏 海军蚌埠士官学校机械系 4 13 2.0 3.0
2 王凯歌 海军驻大连船舶重工集团有限公司军事代表室 4 12 2.0 3.0
3 屈俊飞 中国人民解放军镇江船艇学院训练部 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
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熵权法
耐波性
综合评价
指标体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
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8939
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