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摘要:
设计了一种基于“燃料电池+超级电容+动力电池”的新型混合动力100%低地板有轨电车.针对燃料电池混合动力系统的特点,进行了新型有轨电车混合动力系统能量管理策略,牵引系统的参数匹配设计,以及余热利用方案设计.在此基础上,确定了有轨电车的主要技术规格和设计参数,并对燃料电池混合动力系统、牵引、制动、列车网络等系统主要特点进行了介绍.车辆经过型式试验验证,各项性能指标完全满足设计要求,此新型有轨电车已成功投入运营.
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文献信息
篇名 燃料电池混合动力100%低地板有轨电车设计
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 燃料电池 混合动力 100%低地板有轨电车
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 地铁与轻轨
研究方向 页码范围 116-120
页数 5页 分类号 U239.5
字数 3654字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2018.04.29
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李明 中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心 21 47 4.0 6.0
2 臧晓艳 中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心 3 2 1.0 1.0
3 潘硕 中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心 3 2 1.0 1.0
4 岳成林 中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心 3 2 1.0 1.0
5 李硕 中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池
混合动力
100%低地板有轨电车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
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12
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14511
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