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摘要:
传统基于微机电惯性测量单元(MEMS-IMU)的惯性导航系统(INS)引入零速修正(ZUPT)算法校正器件的累积误差.但由于ZUPT算法零速判定阈值为固定值,只适合单一运动模式,当室内行人运动轨迹包含多种运动模式时,定位精度下降.对此,提出了一种多运动模式下自适应阈值ZUPT算法.分析了室内行人包括静止、走、跑、上楼和下楼5种运动模式零速判定阈值的选取,实现了利用随机森林(RF)算法对5种运动模式的分类识别,并根据识别结果对ZUPT算法零速判定阈值进行自适应调整.为了验证本文算法的可行性和有效性,利用MATLAB软件平台对实测数据进行处理,并与传统定位算法进行了比较.3组实验结果表明,当室内行人运动轨迹包括多种运动模式时,相比传统固定阈值的ZUPT算法,引入自适应调整阈值的ZUPT算法可使定位算法的定位精度提高73.83%.
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文献信息
篇名 一种多运动模式下自适应阈值零速修正算法
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 惯性导航系统(INS) 零速修正(ZUPT) 模式识别 阈值选取 自适应调整
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 636-644
页数 9页 分类号 TN967.2|TP391.4
字数 6658字 语种 中文
DOI 10.13700/j.bh.1001-5965.2017.0148
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨东凯 北京航空航天大学电子信息工程学院 151 1052 15.0 25.0
2 修春娣 北京航空航天大学电子信息工程学院 21 101 6.0 8.0
3 杨威 北京航空航天大学电子信息工程学院 35 220 8.0 13.0
4 张健敏 北京航空航天大学电子信息工程学院 2 13 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
惯性导航系统(INS)
零速修正(ZUPT)
模式识别
阈值选取
自适应调整
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
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