基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
研究目的:随着高速铁路发展,路网密度增加,铁路选线不可避免会下穿高速公路、地方道路或厂房、民房等不可拆除的地表构筑物.当岩溶发育地区铁路采用隧道形式下穿通过既有构筑物时,可能会揭穿隧道范围内的溶腔或岩溶管道,造成充填物流失或松动,给地表构筑物带来潜在性危害,进而可能影响生产、生活安全.本文结合成贵铁路大方隧道建设情况,就岩溶地区隧道浅埋段下穿既有构筑物隧道施工方法进行研究,提出能够用于未来类似工程的相关理论依据,以有效降低施工过程中对既有构筑物结构安全的影响,确保既有构筑物的使用功能及结构安全.研究结论:(1)应采取措施避免隧道影响范围的溶腔或岩溶管道内充填物流失或松动;(2)需考虑隧道开挖振动及洞内变形对地表构筑物的影响,采用合理的施工开挖方法;(3)加强与构筑物产权单位的协调沟通,确定构筑物防护要求,采取措施确保隧道施工安全和构筑物安全;(4)本研究结论对岩溶地区类似工程条件下隧道设计和施工具有一定的借鉴意义.
推荐文章
城市综合管廊下穿既有隧道浅埋暗挖设计的思考
城市综合管廊
既有隧道
浅埋暗挖法
设计思考
岩溶浅埋地区大断面、小径距双线隧道施工技术应用
岩溶浅埋地区大断面
小径距双线隧道
喀斯特地貌区
溶洞处理
安全风险管理
城市隧道穿越已有构筑物的设计研究
城市隧道
构筑物
挡墙失稳
支护措施
隧道下穿既有房屋段控制爆破措施实例
隧道工程
微震爆破
爆破安全
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 岩溶地区隧道浅埋段下穿既有构筑物处理技术
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 岩溶地区 隧道浅埋 防护措施 处理技术 安全
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 51-55,78
页数 6页 分类号 U25
字数 4465字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘志韬 1 1 1.0 1.0
2 郑杰元 3 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
岩溶地区
隧道浅埋
防护措施
处理技术
安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
论文1v1指导