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摘要:
本文在AMESim软件中建立了共轨系统热模型,将实际测量的密度、粘度、声速、导热系数等燃油属性应用于计算模型中,结合测试手段对共轨喷油器的温度特性进行了分析研究,详细计算了共轨喷油器中各关键位置的温升水平,同时分析了温度变化对共轨喷油器喷油量的影响规律及其原因,为自主共轨喷油器的开发提供了技术支持.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 共轨喷油器温度特性分析研究
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 共轨喷油器 温度特性 性能 燃油属性 热模型
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 研究、设计
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 TK423.8
字数 2426字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2018.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏兴兰 32 118 7.0 9.0
2 丁俊东 2 0 0.0 0.0
3 王胜利 9 32 3.0 5.0
4 王勇 3 2 1.0 1.0
5 杨明 4 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (5)
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参考文献  (2)
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  • 二级参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
共轨喷油器
温度特性
性能
燃油属性
热模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3861
论文1v1指导