空气深度预冷组合循环发动机吸气式模态建模及性能分析

• 作者: 张建强 李清廉 王振国
• 来源期刊: 国防科技大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 协同吸气式火箭发动机 吸气式模态 部件法 参数匹配 高度速度特性
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 航天工程· 材料科学与工程
• 页码范围: 1-9
• 页数: 9页
• 分类号: V435
• 字数: 5911字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11887/j.cn.201801001

摘要

针对空气深度预冷组合循环发动机——协同吸气式火箭发动机(Synergistic Air-Breathing Rocket Engine,SABRE),采用部件法对其进行建模,匹配计算得到吸气式模态下飞行走廊内其性能参数变化规律,并研究其高度速度特性.计算模型可信度较高,推力误差小于6%,能够较为准确地模拟SABRE吸气式模态的性能参数.结果表明:SABRE兼具火箭发动机大推力和航空发动机高比冲的特点,吸气式模态下比冲介于21300~27380 m/s,随着高度速度的增大,其推力比冲先增大后减小;SABRE利用预冷器将入口空气温度降低,可使其空域速域拓宽至25 km、5Ma,满足高超声速飞行的动力需求;发动机速度下限由压气机最大流量决定,速度上限则由氦气回路减压器工作限制条件决定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王振国	国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室	174	1970	20.0	33.0
5	李清廉	国防科技大学空天科学学院	36	248	9.0	14.0
6	张建强	国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室	8	78	5.0	8.0