基于AMESim的 直升机机载蒸发循环系统动态仿真

• 作者: 冯诗愚 刘卫华 姜寒 彭孝天 李超越
• 来源期刊: 海军航空工程学院学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 直升机 蒸发循环制冷系统 AMESim 动态仿真
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 飞行器工程
• 页码范围: 452-458
• 页数: 7页
• 分类号: V351.3
• 字数: 2372字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7682/j.issn.1673-1522.2018.05.006

摘要

为得到直升机机载蒸发循环制冷系统性能动态变化过程,校核是否满足设计要求,文章以国内某直升机为例,基于AMESim仿真平台搭建了制冷系统及座舱的热模型,并通过试验验证了系统的可靠性.在地面初始温度分别为30℃、35℃、40℃、45℃、50℃时,计算得到地面与飞行两种状态下,舱内空气的温、湿度,以及系统制冷量及性能系数随时间的动态变化关系.结果表明:地面状态时,制冷系统在开机20 min后性能达到稳定,且座舱最终温、湿度分别为27℃、60％,满足舒适性指标;在飞行状态下,系统系能受飞行高度影响较大,且海拔越高,系统性能系数越大.建立的仿真模型可以很好地预测在任务剖面下,直升机制冷系统动态变化,为系统的校核及优化提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯诗愚	南京航空航天大学航空宇航学院飞行器环境控制与生命保障工业和信息化部重点实验室	47	185	8.0	12.0
2	李超越	南京航空航天大学航空宇航学院飞行器环境控制与生命保障工业和信息化部重点实验室	9	13	2.0	3.0
3	彭孝天	南京航空航天大学航空宇航学院飞行器环境控制与生命保障工业和信息化部重点实验室	16	9	2.0	2.0
4	姜寒	南京航空航天大学航空宇航学院飞行器环境控制与生命保障工业和信息化部重点实验室	1	0	0.0	0.0